近日,艾拉比完成近億元B輪融資,本輪融資由國(guó)科新能領(lǐng)投,倉(cāng)廩投資跟投。本輪融資資金將主要用于兩個(gè)方面,一是產(chǎn)品研發(fā),艾拉比希望將產(chǎn)品從單一產(chǎn)品擴(kuò)展為整個(gè)生態(tài),打造新的運(yùn)營(yíng)模式;二是補(bǔ)充業(yè)務(wù)發(fā)展過(guò)程中所需流動(dòng)資金。此前,艾拉比曾獲得凱輝基金、張江高科、張江科投等知名機(jī)構(gòu)的投資。
勢(shì)能資本創(chuàng)始合伙人黃?。骸捌?chē)作為繼手機(jī)之后,C端最大的軟硬件集合的終端,之前軟件被提前寫(xiě)在控制器內(nèi),軟硬件高度嵌套,汽車(chē)軟件的發(fā)展受限硬件。現(xiàn)在汽車(chē)EE架構(gòu)升級(jí),汽車(chē)軟、硬件解耦化開(kāi)發(fā),進(jìn)一步導(dǎo)致主機(jī)廠(chǎng)供應(yīng)商模式發(fā)生變化,越來(lái)越多的軟件Tier1出現(xiàn),而軟件迭代版本的特性,進(jìn)一步激發(fā)了汽車(chē)OTA行業(yè),獨(dú)立第三方汽車(chē)OTA公司投資機(jī)會(huì)出現(xiàn)。疫情3年,軟件行業(yè)低迷,但汽車(chē)軟件場(chǎng)景下的艾拉比業(yè)務(wù)增長(zhǎng)6倍,且持續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),作為汽車(chē)OTA行業(yè)的全球領(lǐng)先者,勢(shì)能資本持續(xù)看好艾拉比的發(fā)展,將在后續(xù)融資過(guò)程中提供堅(jiān)定的支持。”
國(guó)科新能總經(jīng)理方建華:“新能源汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)已定,智能化開(kāi)啟下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),OTA是軟件定義汽車(chē)趨勢(shì)下第一個(gè)到來(lái)的確定性機(jī)會(huì)。艾拉比的戰(zhàn)略定位是軟件定義時(shí)代的賦能者,致力于通過(guò)OTA技術(shù)賦予萬(wàn)物持續(xù)進(jìn)化的能力。公司核心團(tuán)隊(duì)深耕OTA行業(yè)多年,基于前期移動(dòng)終端OTA服務(wù)經(jīng)驗(yàn)積累,公司的OTA產(chǎn)品與服務(wù)在穩(wěn)定性和安全性方面已經(jīng)形成較高的競(jìng)爭(zhēng)壁壘,擁有行業(yè)領(lǐng)先的差分算法和高并發(fā)處理能力。在OTA領(lǐng)域,艾拉比市場(chǎng)占有率達(dá)29.67%,位列第一,擁有比亞迪、上汽、長(zhǎng)城、北汽、理想、吉利、通用等客戶(hù),客戶(hù)優(yōu)勢(shì)明顯?!?/span>