分享朋友圈市場(chǎng)監(jiān)管總局消息，本月，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃。自2022年4月7日起召回部分進(jìn)口以及國(guó)產(chǎn)Model 3車型，共計(jì)12.78萬(wàn)輛。
特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司稱將通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)電機(jī)控制軟件；對(duì)于無(wú)法通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)實(shí)施召回的車輛，將通過(guò)服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛升級(jí)電機(jī)控制軟件，以對(duì)車輛的后電機(jī)逆變器進(jìn)行緊密監(jiān)控，并及時(shí)對(duì)出現(xiàn)相關(guān)故障的后逆變器免費(fèi)更換，以消除安全隱患。
特斯拉的解決方案是：特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)電機(jī)控制軟件；對(duì)于無(wú)法通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)實(shí)施召回的車輛，將通過(guò)服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛升級(jí)電機(jī)控制軟件，以對(duì)車輛的后電機(jī)逆變器進(jìn)行緊密監(jiān)控，并及時(shí)對(duì)出現(xiàn)相關(guān)故障的后逆變器免費(fèi)更換，以消除安全隱患。 本次特斯拉的召回，雖然是逆變器功率半導(dǎo)體元件存在生產(chǎn)制造問(wèn)題，但特斯拉方面表示可以通過(guò)OTA升級(jí)軟件來(lái)解決，這在一定意義上也體現(xiàn)出特斯拉在軟件功能上的強(qiáng)大性。 為什么支持OTA還要召回？ 2020年11月25日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布進(jìn)一步加強(qiáng)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)召回監(jiān)管的通知（下文簡(jiǎn)稱：《通知》）。 《通知》要求，“即日起所有采用OTA方式對(duì)已售車輛開(kāi)展技術(shù)服務(wù)活動(dòng)的生產(chǎn)者，都應(yīng)按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》及《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局備案?！?/span> 對(duì)于2020年1月1日至今已實(shí)施的OTA技術(shù)服務(wù)活動(dòng)，生產(chǎn)者應(yīng)于2020年12月31日前補(bǔ)充備案。 2021年6月4日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局再次發(fā)布補(bǔ)充通知，要求車企在發(fā)布OTA的5個(gè)工作日內(nèi)，提交OTA的《信息表》和電子版升級(jí)包。同時(shí)，車企在采取OTA升級(jí)前，要把相關(guān)代碼提供給國(guó)家備案，這一做法可以避免在消費(fèi)者不知情的情況下，主機(jī)廠私自篡改車輛代碼。 國(guó)家監(jiān)管部門(mén)正在對(duì)傳統(tǒng)的召回模式進(jìn)行不斷優(yōu)化和升級(jí)，而未來(lái)對(duì)于軟件方面的技術(shù)監(jiān)管也會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格和規(guī)范。 可見(jiàn)，“召回”和“OTA”是兩個(gè)維度，前者是行政命令，后者是解決辦法和途徑。隨著智能汽車的大量出現(xiàn)與普及，大部分的車輛問(wèn)題已經(jīng)可以通過(guò)后臺(tái)的遠(yuǎn)程診斷和OTA給予解決。 “雖然我們鼓勵(lì)企業(yè)用OTA的方式實(shí)施召回，但不能用OTA的方式逃避召回，或者替代召回。OTA只是召回的一種技術(shù)服務(wù)方式，不等同于召回，更不能代替召回。且不管企業(yè)是以O(shè)TA作為召回措施還是技術(shù)服務(wù)活動(dòng)，都要履行備案的義務(wù)?！眹?guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車部主任肖凌云表示。 參考來(lái)源：澎湃新聞、EEWorld 電子工程世界
